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◇ 손상 개요

철도 차량용 연결기 머프 균열 발생 원인 분석

◇ 초록

철도 차량용 연결기 구성품으로 사용된 30CrMoNi8 소재의 머프에서 표면 균열이 발생하였다. 제품은 약 60개월간 사용되었으

며, 오버홀 시 다수의 균열이 관찰되었다. 원인 분석을 위해 사용품과 미사용품을 대상으로 micro X-ray CT, 화학 조성, 기계

적 특성, 미세조직 및 파단면 분석을 수행하였으며, (1) 시편 전반에 다수의 균열 및 입계 취성 파괴 양상, (2) 높은 경도(HB450

수준) 및 낮은 충격 인성 특성, (3) 침상형 탄화물이 관찰되었다. 분석 결과로부터 잦은 진동과 충격 환경에 부적합한 낮은 충격

인성이 주요한 균열 발생의 원인으로 분석되었으며, 머프 제작 시 충분한 템퍼링 열처리가 이루어지지 않은 것으로 판단되었다.

향후 재발 방지를 위하여 머프 제작 시 템퍼링 열처리가 충분히 적용될 수 있도록 체계적인 공정 관리가 필요할 것으로 판단된

다.

◇ Keywords

머프, 템퍼링, 입계 취성 파괴

◇ Alloys

30CrMoNi8 steel

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